２度打ちの原因となるフォロースル―のヘッドのズレ

アプローチショットでは左右対称の振り幅が基本です。これによって最加速点でのインパクトが可能になります。最加速点は加速段階のダウンスイングと減速段階のフォロースルーの中間にあるため左右対称ならしっかりとしたインパクトが可能になります。バックスイングの振り幅が大きいと減速段階のインパクトになるためアプローチざっくりが増え、フォロースルーの振り幅が大きいとインパクト後もクラブヘッドが加速するので2度打ちが発生します。